Indicador 5. Movilidad local y transporte de pasajeros

Varios años

En el periodo 1997-2002 el número medio de desplazamientos por habitante y día ha crecido un 11,5%.

En 2002, un 76% de los desplazamientos se realizan en modos de transporte más respetuosos con el medio ambiente (49% andando, 24% en transporte público y 3% en bicicleta, etc.) mientras que en el 24% restante se utiliza el vehículo privado.

En el periodo 2000-2004, el uso del transporte p úblico en Bilbao mantiene una sinuosa tendencia creciente, aumentando sensiblemente los usuarios del autobús y el tranvía y r edu ciéndose el uso del ferrocarril.

Indicador 6. Intensidad de tráfico en la red de accesos a Bilbao

1999-2004

Entre 1999 y 2004 la intensidad de tránsito media anual en los accesos a Bilbao ha aumentado un 1,7%, a pesar de ello, entre 2003 y 2004 se ha producido un descenso del 0,6%.

Indicador 7. Distribución de la longitud de las vías dedicadas a infraestructuras de transporte

2001-2004

En 2004, el 58,4% de la longitud de las vías destinadas a transporte corresponde a bidegorris, el 21,6% al tranvía y el 20% restante a líneas de autobuses.

En el periodo 2001-2004 la longitud de las vías dedicadas a bidegorris ha crecido un 64%.

Indicador 8. Parque móvil

1999-2004

Durante el periodo 1999-2004 el parque móvil del municipio ha crecido un 13,1%.

Indicador 9. Índice de motorización

2000-2004

El número de vehículos por cada mil habitantes ha aumentado un 3,2%.

Indicador 10. Seguridad vial

2002-2003

Entre 2002-2003 el número de accidentes ocurridos en el término municipal se ha incrementado un 1,4% y el número de vehículos implicados un 31,6%.